在交通重點項目建設方面，市交通運輸局凝心聚力，積極落實責任、強化協(xié)調、優(yōu)化服務，推進一系列重點項目的順利進展。加西高速、大清高速、西寧曹家堡國際機場東進場路工程項目以及G109小峽口（王家莊至昆侖路段）改建工程等交通重點項目均取得了重要進展。G213策克至磨憨公路樂都至化隆段高速公路、海東干線節(jié)點優(yōu)化工程S305民小公路民和米拉灣互通和G6京藏高速樂都西（雨潤）互通也建成通車，為全市經(jīng)濟社會高質量發(fā)展再添“新動脈”。

同時，市交通運輸局將“四好農村路”建設作為助力鄉(xiāng)村振興的“主動脈”，積極推進縣鄉(xiāng)道升級改造、通自然村道路鞏固提升和生命安全防護等工程。截至目前，已建設完成農村公路680.677公里，充分發(fā)揮交通建設項目聯(lián)農帶農作用，全市農村公路建設和養(yǎng)護共計使用農民工8000余次，發(fā)放勞務報酬2200余萬元，有效帶動了當?shù)剞r民就業(yè)增收。加大資金投入和養(yǎng)管力度，全市9709.324公里農村公路及地養(yǎng)國省道日常養(yǎng)護列養(yǎng)率達100%。

災后恢復重建工作也是今年市交通運輸局的重要任務之一。在積石山6.2級地震發(fā)生后，市交通運輸局第一時間成立海東交通基礎設施災后恢復重建工作領導小組和災后恢復重建交通運輸項目工作專班，堅持安全和質量并重，突出進度和廉政并舉，嚴格日調度周通報，提前介入、主動跟進，為災后恢復重建按下了加速鍵。截至目前，已建設完成民和回族土族自治縣、化隆回族自治縣、循化撒拉族自治縣農村公路災后恢復重建項目57項，建設規(guī)模213.85公里，總投資12943萬元；完成普通省道災后重建項目1項，建設規(guī)模4.677公里，總投資4195萬元，保證了沿線18個鄉(xiāng)鎮(zhèn)104個行政村16.4余萬群眾的安全出行。

在提升交通運輸服務水平方面，市交通運輸局始終立足海東農業(yè)大市、農村人口多的實際，緊緊圍繞“四好”目標，推動農村公路從“窄”到“寬”、由“通”變“暢”、連“線”成“網(wǎng)”。通過積極爭取各類項目補助資金，加大農村公路建設力度，優(yōu)化公交調度、動態(tài)監(jiān)管和出行服務，不斷提升群眾的出行體驗。

截至目前，海東市已開通23條定制客運服務線路，覆蓋了市際、縣際和縣內線路類型，實現(xiàn)了定制化和柔性化客運服務。今年1月至9月，海東市定制客運運送旅客達22.97萬人次，占全省定制客運量的85.07%；預計全年運送旅客33萬人次。